補胎后在高速上行駛不一定安全。這取決于多個因素。

首先胎側(cè)損傷或者胎冠破損直徑超過 6mm 的即便補過胎也不建議跑高速因為可能影響簾布層強度和結(jié)構(gòu)增加安全隱患。胎側(cè)簾布層強度差破損后易打破輪胎穩(wěn)定工作狀態(tài)胎側(cè)鼓包的輪胎也要立即更換。

其次補胎方法很重要。蘑菇釘補胎公認最好能起到較好保護效果但價格貴。補過的輪胎性能比完好輪胎差安全隱患大所以要重新安置。前驅(qū)車前輪補好換至后輪后驅(qū)車后輪補好換至前輪四驅(qū)車根據(jù)扭矩分配調(diào)換盡量遠離驅(qū)動輪。

另外如果是外補補完胎不建議上高速內(nèi)補可以但最好把損壞輪胎放后輪控制車速不長時間駕駛。

輪胎廠家規(guī)定不同嚴格修復(fù)后可能要降低限速等級。

總之為確保安全補胎后跑高速前要全面檢測輪胎符合上路標準再跑。