柴油車(chē)用二檔起步主要是因?yàn)閱?dòng)扭矩較小。

扭矩這東西您得知道它決定了車(chē)起步的力量大小。柴油車(chē)的扭矩相對(duì)較小一檔起步的話(huà)容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高磨損增加還費(fèi)油。

二檔起步就比較合適能讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作在更經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速區(qū)間減少磨損也節(jié)省燃油。

而且二檔起步能讓車(chē)輛更平穩(wěn)地啟動(dòng)減少頓挫感。要是一檔起步控制不好離合車(chē)容易猛地一沖既不舒服還可能對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)造成沖擊。

不過(guò)雖說(shuō)柴油車(chē)通常二檔起步但這也不是絕對(duì)的。比如在重載或者路面濕滑、有坡度的情況下一檔起步會(huì)更保險(xiǎn)。

畢竟在特殊條件下保證車(chē)輛順利啟動(dòng)和行駛安全才是最重要的。

總之柴油車(chē)選擇二檔起步是綜合考慮了多種因素的結(jié)果既能照顧到發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)又能提升駕駛的舒適性和經(jīng)濟(jì)性。