踩離合時腳后跟不需要懸空。

將腳平放在離合器踏板上以腳跟為支點用腳前掌踩離合對于新手來說更易掌控能穩(wěn)妥精準把握半聯(lián)動位置但踩久了會腳累。

而腳后跟懸空雖省力靈活便于控制離合可增加了不穩(wěn)定性還會有疲勞駕駛風險長時間懸空小腿易發(fā)酸發(fā)抖操作時難以把握力度起步時不好掌握半聯(lián)動狀態(tài)。

所以一般情況下不建議踩離合時腳后跟懸空。

總之踩離合有兩種方式腳后跟著地和懸空都可行但綜合來看腳后跟著地相對更穩(wěn)定也更適合多數(shù)駕駛者。

尤其是在駕駛經(jīng)驗還不夠豐富時選擇腳后跟著地能更好地控制離合。而如果駕駛技術嫻熟對離合的控制很有把握那么根據(jù)個人習慣懸空也未嘗不可但要注意避免出現(xiàn)疲勞和操作失誤的情況。