燃油壓力過(guò)低的原因主要有以下這些。

油泵方面無(wú)論是在油箱內(nèi)負(fù)責(zé)將汽油抽出來(lái)供給發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油泵還是缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)負(fù)責(zé)提供高噴射壓力的高壓油泵如果出現(xiàn)損壞都會(huì)導(dǎo)致燃油壓力過(guò)低。

汽油濾芯若不定期更換其過(guò)濾功能會(huì)下降無(wú)法有效過(guò)濾汽油中的水分和雜質(zhì)從而影響燃油供給造成燃油壓力過(guò)低。過(guò)濾器堵塞也會(huì)出現(xiàn)類似情況。

機(jī)油壓力調(diào)節(jié)器損壞會(huì)使壓力調(diào)節(jié)失常進(jìn)而導(dǎo)致燃油壓力過(guò)低。壓力傳感器信號(hào)錯(cuò)誤也會(huì)造成這一問(wèn)題。

低壓油路彎曲、吸扁、堵塞會(huì)導(dǎo)致供油不暢燃油壓力降低。冷啟動(dòng)電磁閥卡在常開(kāi)位置同樣會(huì)影響燃油壓力。

另外噴油器損壞造成回油量過(guò)大或燃油大量泄入氣缸也會(huì)使燃油壓力過(guò)低。

還有不要讓油箱長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)油以免造成汽油泵嚴(yán)重磨損。不要去一些小加油站加質(zhì)量很差的汽油。