方向盤錯(cuò)一個(gè)齒會(huì)偏轉(zhuǎn)約 15 度。這個(gè)角度在駕駛中是能明顯感覺(jué)到的。

比如寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）汽車方向盤不正拆裝時(shí)造成錯(cuò)齒偏 2 3 度拆下重調(diào)正齒就行。

若還歪可再調(diào)一個(gè)齒但別超 3 個(gè)齒多了可能損壞轉(zhuǎn)向角度傳感器。

還有偏心螺絲調(diào)整法能改變汽車前束和外傾角讓方向居中。但之后用車得留意輪胎有無(wú)異常磨損有啃胎就重新調(diào)。

另外要是車輛方向盤不在中間位置松開(kāi)后車不直線跑跑偏調(diào)整時(shí)在橫拉桿和齒條接頭顯著位置做標(biāo)記用量規(guī)測(cè)兩者螺紋間距離。

總之在高速行駛時(shí)要盡量少大幅動(dòng)方向盤。轉(zhuǎn)彎時(shí)也有技巧緩彎提前慢打慢回急彎稍晚快打快回。轉(zhuǎn)彎前要預(yù)見(jiàn)準(zhǔn)備雙手預(yù)先動(dòng)作考慮提前量確保駕駛平穩(wěn)安全。