長(zhǎng)下坡路段不建議使用定速巡航。

定速巡航系統(tǒng)是通過(guò)自動(dòng)控制油門來(lái)維持設(shè)定速度的。在下坡時(shí)下滑力會(huì)超過(guò)運(yùn)動(dòng)阻力導(dǎo)致車速自動(dòng)增加定速巡航無(wú)法起到減速作用。

超過(guò)設(shè)定速度時(shí)定速巡航會(huì)自動(dòng)減少供油甚至完全停止供油但無(wú)法剎車減速。這時(shí)如果車輛速度過(guò)快可能會(huì)超過(guò)設(shè)定速度帶來(lái)安全隱患。

為保障安全建議在長(zhǎng)下坡時(shí)使用 S 檔。因?yàn)?S 檔能提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)力減少腳剎車的使用避免過(guò)多熱量產(chǎn)生和制動(dòng)器磨損。

當(dāng)然在一般的公路上還是使用 D 檔比較合適。

總之長(zhǎng)下坡路段使用定速巡航不是一個(gè)好的選擇可能會(huì)讓車輛失控威脅行車安全。