停在半坡的自動(dòng)擋車有可能會(huì)后溜但也能采取措施避免。

這主要取決于多個(gè)方面。首先是坡度大小如果坡度過大車輛后溜的風(fēng)險(xiǎn)會(huì)增加。

其次是車輛動(dòng)力動(dòng)力不足時(shí)后溜可能性變大。還有駕駛員操作如果沒開啟相關(guān)功能或操作不當(dāng)也可能后溜。

不過現(xiàn)在很多自動(dòng)擋車都有防止后溜的裝置和功能。比如自動(dòng)駐車功能能在半坡停車時(shí)發(fā)揮作用讓車輛穩(wěn)穩(wěn)停住。

掛入 P 擋并拉起手剎能增強(qiáng)車輛的制動(dòng)效果避免后溜。踩下制動(dòng)踏板也能防止車輛移動(dòng)。

此外還有坡道輔助系統(tǒng)它能幫助車輛在半坡起步時(shí)不后溜。

總之只要合理利用車輛的這些功能做好操作自動(dòng)擋車停在半坡一般不會(huì)后溜。比如停車時(shí)先踩住剎車掛入 N 擋拉起手剎再掛入 P 擋松開剎車踏板。這樣能更好地保障車輛在半坡的穩(wěn)定。