非承載式和承載式的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

結(jié)構(gòu)上承載式車輛車身和車頭連接一體非承載式的車身和車頭分開且非承載式車身底部有獨立的大鋼架或底盤大梁像發(fā)動機(jī)、傳動系統(tǒng)等通過前后懸架與車身前后相連承載式車身則是用連接在一起的車身結(jié)構(gòu)件支撐車輛沒有獨立車架。

車型方面承載式車身因安全性和穩(wěn)定性高多被轎車采用非承載式車身笨重、質(zhì)量大、高度高常見于貨車、客車、越野車少數(shù)高級轎車也會用。

優(yōu)缺點上承載式優(yōu)點是質(zhì)量小、高度低、裝配易但底盤強(qiáng)度不如非承載式受力不均車身易變形制造成本高。非承載式優(yōu)點是有獨立大梁底盤強(qiáng)度高抗顛簸好即便車輪受力不均車架承擔(dān)也不會傳遞到車身。

總之非承載式和承載式各有特點您在選擇車輛時可根據(jù)具體需求來定。