汽車(chē)噴漆后的效果和原車(chē)并非能完全一致。

原車(chē)噴漆工藝復(fù)雜有四層結(jié)構(gòu)分別是電泳層、中涂層、色漆層和清漆層。

電泳層直接在金屬車(chē)身能防腐蝕。

中涂層保護(hù)電泳層增強(qiáng)漆層附著力提高防腐性。

色漆層決定車(chē)身顏色。

清漆層保護(hù)色漆提高硬度防刮痕腐蝕。

而汽車(chē)噴漆后的修復(fù)一般只覆蓋表面可能就只有補(bǔ)色漆層和清漆層。

原車(chē)車(chē)漆和修補(bǔ)漆在性質(zhì)、耐用性上有差距。

不過(guò)要是找有經(jīng)驗(yàn)的高質(zhì)量噴漆師傅按照車(chē)身狀況做好充分表面處理控制好噴漆計(jì)量那噴漆后的效果能接近原車(chē)狀態(tài)全車(chē)噴漆后的視覺(jué)效果也許能和原車(chē)一樣。

所以說(shuō)想讓汽車(chē)噴漆后的效果盡量接近原車(chē)關(guān)鍵得選好噴漆師傅做好前期處理和控制噴漆環(huán)節(jié)。