輪胎一半在水中行駛是會(huì)有影響的。

首先輪胎與地面接觸面積減少抓地力會(huì)下降這意味著車輛在加速、轉(zhuǎn)彎、剎車時(shí)容易失控。

其次濕滑的輪胎在剎車時(shí)難以產(chǎn)生足夠摩擦力制動(dòng)距離會(huì)明顯增加給行車安全帶來隱患。

再者水的阻力會(huì)讓轉(zhuǎn)向不穩(wěn)定影響車輛操控的精準(zhǔn)性。

還有輪胎行駛在水中時(shí)接觸面與水中的阻力可能導(dǎo)致車輛產(chǎn)生失重感。

另外水的阻力會(huì)增加剎車片和輪胎的磨損增加爆胎風(fēng)險(xiǎn)。水還有可能進(jìn)入輪胎內(nèi)部影響車輛的操控性能。車輛的水密封若無法完全防止水進(jìn)入車內(nèi)還可能導(dǎo)致電子系統(tǒng)故障。

不過只要水未進(jìn)入車身內(nèi)部且未淹到發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口一般不會(huì)造成特別嚴(yán)重的問題。但即便如此在這種情況下駕駛?cè)孕韪裢庑⌒摹?/p>