電動(dòng)汽車之所以不使用軟包電池主要原因有這么幾個(gè)。

成本方面軟包電池成本高昂其原材料里的鋁塑膜得依賴進(jìn)口這就使得材料成本居高不下。

成組效率也是個(gè)問(wèn)題軟包電池結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不夠成組時(shí)得在電芯外裝大量塑料支架來(lái)增強(qiáng)強(qiáng)度既占空間又降低成組效率。

而且電芯尺寸有限制受鋁塑膜影響電芯厚度不能太大只能從長(zhǎng)度和寬度找補(bǔ)可過(guò)長(zhǎng)過(guò)寬的電芯又不好放進(jìn)電池包目前軟包電芯長(zhǎng)度極限也就 500 600mm 。

還有軟包電池的生產(chǎn)率低工藝多采用疊片工藝生產(chǎn)效率趕不上。

軟包電池性質(zhì)特殊所以制造成本高。

總之這些因素導(dǎo)致電動(dòng)汽車一般不選擇軟包電池。