輪胎唇口扒壞后通常不能繼續(xù)使用。

輪胎唇口是外胎內(nèi)緣接觸鋼圈的關(guān)鍵部位與輪胎密封性緊密相連。哪怕是輕微的扒壞只要沒傷到簾線層也得去汽修店把缺失部位補上再重新做動平衡。

日常駕駛中像停車蹭到馬路邊這類情況容易讓輪胎胎側(cè)受損鼓包或者破裂。輪胎鼓包是胎側(cè)簾子線斷裂導(dǎo)致的。

而且要注意輪胎氣壓不管過高還是過低都會縮短輪胎使用壽命。氣壓低了胎體變形胎側(cè)增大容易有裂口還會產(chǎn)生屈撓運動讓輪胎內(nèi)層的壓縮力和外層的伸張力遠超允許的屈撓極限過度生熱促使橡膠老化、簾布層疲勞、簾線折斷。

胎唇和輪胎的密閉性息息相關(guān)胎唇破損會嚴(yán)重影響密閉性。所以輪胎唇口扒壞了一定要謹(jǐn)慎對待。能修補就修補不能修補就別冒險使用畢竟這關(guān)系到行車安全。