汽車空調(diào)加氟既可以從低壓加也可以從高壓加。

先說高壓加氟這種方式適用于檢漏和抽真空后的加注。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)要停止不能打開壓縮機(jī)而且制冷劑罐得倒立加的是液態(tài)制冷劑。

再看低壓加氟它是用氣體灌裝加注速度慢些通常是在補(bǔ)充制冷劑時(shí)采用。比如當(dāng)通過儲(chǔ)液干燥器視液鏡看到空調(diào)正常工作時(shí)里面有氣泡表明能量缺乏可能就需要補(bǔ)充制冷劑這時(shí)候可以考慮低壓加氟。

要是出現(xiàn)大量氣泡那除了加氟還得檢查是否有泄漏。

需要注意的是從低壓端加注制冷劑要求制冷劑是氣體狀態(tài)從高壓端加注制冷劑不能打開壓縮機(jī)制冷劑要求是液態(tài)狀態(tài)。