TOD四驅(qū)技術(shù)不是全時(shí)四驅(qū)而是適時(shí)四驅(qū)。

它是以前置后驅(qū)為基礎(chǔ)的四驅(qū)系統(tǒng)部分類型還能實(shí)現(xiàn)全時(shí)四驅(qū)功能。絕大部分城市SUV的適時(shí)四驅(qū)靠TOD技術(shù)達(dá)成。

TOD分動(dòng)箱集成了TOD功能也就是電控多片離合器。

四驅(qū)按作用方式分分時(shí)四驅(qū)、適時(shí)四驅(qū)和全時(shí)四驅(qū)而適時(shí)四驅(qū)又叫TOD智能四驅(qū)關(guān)鍵在于能根據(jù)車輛行駛路況自動(dòng)分配前后軸扭矩。

比如在平坦公路行駛它可能以前驅(qū)為主省油又舒適遇到濕滑或復(fù)雜路況能快速調(diào)整把更多動(dòng)力分配到后輪增強(qiáng)通過性和穩(wěn)定性。

TOD四驅(qū)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)在于能在不同路況下智能分配動(dòng)力讓車輛適應(yīng)各種行駛條件。對(duì)于車主來說這意味著既能在日常駕駛中享受舒適和低油耗又能在需要時(shí)獲得足夠的四驅(qū)能力應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。而且它的自動(dòng)化調(diào)整無需車主手動(dòng)操作方便又省心。