4.11 的后橋速比和 4.33 哪個(gè)更快這得看具體情況。

4.11 后橋速比更適合高速行駛能提供較高輸出轉(zhuǎn)速和更好靈活性高速行駛時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性好。

4.33 后橋速比適合低速扭矩輸出強(qiáng)牽引力大。

不同車(chē)型速比有差別像高速公路行駛車(chē)輛速比通常低越野車(chē)輛速比通常高。

不同用途對(duì)速比要求也不同貨車(chē)旋轉(zhuǎn)慣量大高速時(shí)低速比可能燃油效率低。

6 米 8 貨車(chē)跑平原拉標(biāo)載選 4.33 比速跑山路選 4.875 比速車(chē)速能到一百碼只是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不同大速比費(fèi)油但爬坡有勁。

后橋速比是主減速器的齒輪傳動(dòng)比等于傳動(dòng)軸與車(chē)橋半軸旋轉(zhuǎn)角速度之比。

簡(jiǎn)單說(shuō)要速度選 4.11要扭矩和牽引力選 4.33得根據(jù)您車(chē)的用途和使用場(chǎng)景來(lái)定