爆缸的原因主要有以下這些。

一是引擎散熱效果差。發(fā)動機工作會不斷產(chǎn)生熱量得靠冷卻系統(tǒng)散掉要是散熱不好熱量在氣缸周圍聚集導致氣缸和活塞溫度過高?；钊卿X合金的膨脹系數(shù)大缸套是鋼材料這樣就容易出問題。

二是機油品質(zhì)不好或者循環(huán)不良潤滑不足。機油既能潤滑又能散熱潤滑好摩擦少產(chǎn)熱少多余熱量還能被帶走溫度正常。要是機油不行麻煩就大了。

三是進排氣系統(tǒng)以及點火正時調(diào)整不準確。這就像人的呼吸和心跳節(jié)奏亂了發(fā)動機也受不了容易出毛病。

四是工作負荷過高。比如發(fā)動機轉速長時間在五六千轉甚至紅線區(qū)域或者滿載行駛時擋位有問題長時間高轉速產(chǎn)生大量熱散不掉就可能爆缸。

總之要避免爆缸得注意車輛水溫用好機油保證進排氣和點火正時沒問題別讓發(fā)動機長時間高負荷運轉。