前置后驅(qū)不算四驅(qū)。

前置后驅(qū)是發(fā)動(dòng)機(jī)在前面驅(qū)動(dòng)機(jī)在后面動(dòng)力輸送到后驅(qū)動(dòng)橋通過后輪推動(dòng)車輛前進(jìn)。

而四驅(qū)是四個(gè)輪子都有驅(qū)動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩按比例分配到前后輪能提供更好越野和操控性能。

四驅(qū)系統(tǒng)分適時(shí)四驅(qū)、分時(shí)四驅(qū)和全時(shí)四驅(qū)。

適時(shí)四驅(qū)多基于前驅(qū)平臺正常以前驅(qū)為主特殊情況增加后輪驅(qū)動(dòng)力。

分時(shí)四驅(qū)可手動(dòng)切換四驅(qū)中間傳動(dòng)軸鎖死前后軸轉(zhuǎn)彎時(shí)前后輪軌跡不同且沒中央差速器操作不易。

全時(shí)四驅(qū)越野性好、道路通過性強(qiáng)、操作性好但油耗高。

所以前置后驅(qū)和四驅(qū)區(qū)別明顯選車時(shí)要搞清楚。