1、機油過多會降低發(fā)動機輸出功率:發(fā)動機在工作時曲軸柄、連桿大端會快速運動,這時機油過多,曲軸柄、連桿就會產(chǎn)生劇烈的攪動。曲軸柄、連桿攪動機油就會耗費一定的能量,這在無形中導(dǎo)致了發(fā)動機輸出功率的降低,也會增加一定的油耗。2、機油過多會導(dǎo)致發(fā)動機排氣管冒藍(lán)煙:機油過多,曲軸柄、連桿大端快速運動必然會導(dǎo)致機油飛濺,大量飛濺的機油會擠竄入燃燒室燃燒,從而就造成排氣管冒藍(lán)煙,也就是“燒機油”,而“燒機油”也是判斷油耗過大的一種方法。3、機油過多會導(dǎo)致活塞環(huán)咬死、噴油嘴堵塞等故障:大量的機油會擠竄入燃燒室燃燒,而機油燃燒后容易在活塞環(huán)、活塞頂部氣門座、噴油嘴處形成積碳,從而導(dǎo)致活塞環(huán)的咬死、噴油嘴堵塞等故障,也會導(dǎo)致活塞與氣缸的磨損。4、機油過多容易導(dǎo)致曲軸箱爆炸:過高的油面在連桿大頭攪動下容易產(chǎn)生油氣,油氣遇高溫會著火燃燒,引起曲軸箱的爆炸,這種結(jié)果是很嚴(yán)重的。5、機油過多容易導(dǎo)致機油滲漏:機油過多會使得潤滑系統(tǒng)壓力增大,這就使得油封容易損壞,從而導(dǎo)致機油滲漏。特別是在曲軸前后端泄露,這樣就增加了機油的消耗量,也容易污染環(huán)境,同時會增加維護(hù)的難度。
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