普通差速器存在一些缺點(diǎn)。

比如在一側(cè)車輪打滑時(shí)動(dòng)力會(huì)大量分配到打滑的車輪導(dǎo)致有附著力的車輪無(wú)法獲得足夠動(dòng)力車輛就難以脫困。

另外普通差速器在越野或者復(fù)雜路況下可能無(wú)法有效地將動(dòng)力均衡分配給各個(gè)車輪。

對(duì)于需要強(qiáng)大驅(qū)動(dòng)力的情況比如攀爬陡坡普通差速器可能無(wú)法充分發(fā)揮車輛的性能。

還有就是在高速行駛時(shí)如果一側(cè)車輪受到較大阻力差速器的作用可能會(huì)導(dǎo)致車輛的穩(wěn)定性受到一定影響。

要解決這些問(wèn)題可以考慮安裝限滑差速器或差速鎖。限滑差速器能夠在一定程度上限制車輪的打滑讓動(dòng)力更合理地分配。差速鎖則可以直接鎖住差速器讓兩側(cè)車輪等速轉(zhuǎn)動(dòng)增強(qiáng)車輛的通過(guò)能力。

在選擇汽車時(shí)如果您經(jīng)常面臨復(fù)雜路況或有較高的越野需求了解差速器的特點(diǎn)和相關(guān)配置是很重要的。