什么時(shí)候需要做四輪定位

如果汽車(chē)懸掛受到過(guò)大的外部沖擊導(dǎo)致變形車(chē)輛使用時(shí)間長(zhǎng)懸掛襯套磨損致使懸掛角度改變或者更換了懸掛零件那就需要做四輪定位。

要是車(chē)輛在行駛中爆胎得看具體情況。像高速行駛中車(chē)輪撞擊石頭、道牙車(chē)輪掉坑里這類(lèi)受到大沖擊導(dǎo)致的爆胎有必要做四輪定位且做之前最好檢查懸掛結(jié)構(gòu)有無(wú)變形。正常行駛中沒(méi)受外力沖擊的爆胎通常不用做。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)輪胎偏磨比如前邊兩個(gè)輪胎內(nèi)側(cè)或外側(cè)磨損嚴(yán)重直線行駛時(shí)方向盤(pán)不正方向盤(pán)回正后車(chē)跑偏這時(shí)候得做四輪定位。

還有非獨(dú)立懸掛因?yàn)檐?chē)輪與懸掛位置固定無(wú)法調(diào)節(jié)所以不需要做四輪定位。

另外換輪胎、拆卸車(chē)輪、輪胎換位一般不需要做四輪定位只要操作不影響懸掛就不用。

總之做四輪定位是為了讓汽車(chē)行駛更穩(wěn)定、轉(zhuǎn)向更輕便延長(zhǎng)輪胎使用壽命等。