氧傳感器的正常阻值一般在 0.1 0.9 之間。

前氧的波動幅度通常比后氧大。

不過要注意每個品牌、車型、年份和排放要求都不一樣所以氧傳感器的具體數(shù)值也會存在差異。

氧傳感器是汽車的必備配置它利用能斯特原理通過陶瓷敏感元件測量汽車排氣管內(nèi)的氧勢再依照化學平衡原理算出氧濃度以此來檢測和控制燃燒空燃比保證產(chǎn)品質(zhì)量和廢氣排放達標。

前氧傳感器安裝在三元催化器前面用于修正噴油量。

而后氧傳感器主要用于檢測三元催化器工作是否良好檢測方式是發(fā)動機電腦對比前、后兩個氧傳感器測得的氧含量。

正常情況下前氧傳感器的信號要高于后氧傳感器如果兩個氧傳感器的信號相同那就表明三元催化轉(zhuǎn)換器失效了。

所以想確切知道自己愛車氧傳感器的正常阻值得結(jié)合具體車型來判斷。