動力轉向裝置主要有氣壓式、液壓式和電動式三種。

液壓式動力轉向裝置由轉向油泵、轉向油管、轉向節(jié)臂、內部轉向控制閥、轉向動力缸等部分組成。其工作原理是通過液壓油的流動傳遞轉向力和轉矩讓駕駛員轉向更輕松自然。工作壓力能達 10MPa 以上部件尺寸較小工作時幾乎無噪聲滯后時間短還能吸收路面沖擊廣泛應用于各級各類汽車。

電動式動力轉向裝置直接依靠電動機提供助力省去了復雜的液壓管路和儲液罐等部件?？刂茩C構相對簡單根據(jù)電動機電流大小和方向改變實現(xiàn)自動控制為駕駛員提供更直接助力。具有結構簡單、維護方便等優(yōu)點能根據(jù)車輛速度和轉向角度自動調整助力大小提高駕駛舒適性和安全性。

氣壓式動力轉向裝置主要應用于前軸最大載質量為 3 至 7 噸的貨車和客車特別是使用氣壓制動系統(tǒng)的車輛。