要判斷汽車處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)有不少辦法。

聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的變化沒負(fù)荷時(shí)輕松到傳力開始點(diǎn)就低沉尤其負(fù)荷大更明顯。

還能感覺發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)在半聯(lián)動(dòng)位時(shí)汽車從靜到動(dòng)會(huì)先抖手放方向盤能感覺到。

憑腳感也行發(fā)動(dòng)機(jī)聲音和車輛輕微震動(dòng)時(shí)離合器踏板有頂腳感覺就是。

看轉(zhuǎn)速表抬起離合器時(shí)轉(zhuǎn)速明顯下降就證明到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)了。

車輛有微微往前沖動(dòng)的感覺時(shí)也說明在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。

還有當(dāng)離合器抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)車輛和變速桿會(huì)有輕微顫抖這也是半聯(lián)動(dòng)的表現(xiàn)。

另外看發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表轉(zhuǎn)速下降就是到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)了。

車輛有往前微微沖動(dòng)的感覺或者聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變小以及感覺到離合器踏板有輕微頂腳都能判斷處于半聯(lián)動(dòng)。

總之多嘗試感受這些變化就能準(zhǔn)確判斷汽車的半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)讓開車起步更平穩(wěn)。