小排量渦輪增壓有不少優(yōu)點(diǎn)。

首先它不增加排量靠增加進(jìn)氣量來(lái)大幅提升動(dòng)力輸出還能維持低油耗。

在城市道路中低轉(zhuǎn)速就能給出大扭矩讓車輛加速快行駛舒適。

而且改裝潛力不小調(diào)整程序能在不換硬件時(shí)提升馬力車輛可玩性高。

排放方面優(yōu)勢(shì)明顯如今排放法規(guī)嚴(yán)小排量渦輪增壓更符合要求。

再說(shuō)缺點(diǎn)渦輪介入有遲滯動(dòng)力輸出不線性駕駛體驗(yàn)可能受影響。

渦輪工作溫度高對(duì)散熱和潤(rùn)滑要求高增加了維護(hù)成本。

部分車型小排量渦輪增壓在高速行駛時(shí)后勁可能不足。

不過(guò)綜合來(lái)看小排量渦輪增壓的優(yōu)點(diǎn)還是較為突出的。對(duì)于追求動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性平衡的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。只要在使用中注意保養(yǎng)和維護(hù)就能更好地發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)。