汽車空調(diào)開(kāi)大開(kāi)小油耗不相同。

溫度設(shè)置越低、開(kāi)的時(shí)間越長(zhǎng)越費(fèi)油。開(kāi)啟空調(diào)會(huì)消耗發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力影響 20%到 30%增加 0.5 到 2 升油耗。

不管啥壓縮機(jī)溫度低油耗大風(fēng)量大油耗也大但可忽略。

變排量壓縮機(jī)溫度低排量高油耗大溫度高排量小油耗低。

定排量壓縮機(jī)開(kāi)始全負(fù)荷溫度低又啟動(dòng)油耗增。

在市區(qū)車速低、紅綠燈多開(kāi)空調(diào)耗油。

家用車打火開(kāi)空調(diào)一小時(shí)耗油 1 到 2 升不同車型有差異。

所以開(kāi)空調(diào)別把溫度調(diào)太低以不熱為準(zhǔn)隨時(shí)調(diào)感覺(jué)不涼快就把風(fēng)量調(diào)大。

總之合理調(diào)節(jié)空調(diào)溫度能降油耗還得注意發(fā)動(dòng)機(jī)工況、行駛速度、車輛負(fù)載等多采取節(jié)能措施。