使用發(fā)動機制動一般沒啥大危害但要是頻繁用可能會對變速箱有點影響。

因為發(fā)動機制動靠降檔來實現(xiàn)太頻繁的話變速箱的工作負荷就大了容易受損。

不過在長距離下坡時用發(fā)動機制動就很好能有效避免剎車熱衰減保證剎車效果。

還有啊發(fā)動機制動算是節(jié)能但低效的制動方式適合在一定轉速范圍里遞減降速。

比如說速度不是特別快的時候用它能起到不錯的制動效果。但要是在高速行駛除非是緊急情況不然不建議用不然可能會影響駕駛體驗和車輛性能。

所以大家要合理使用發(fā)動機制動比如在下長坡時用用平時正常駕駛就別總依賴它。

總之掌握好發(fā)動機制動的使用時機和場景就能發(fā)揮它的優(yōu)點避免可能帶來的那點小問題。