發(fā)動(dòng)機(jī)起停技術(shù)對(duì)車輛沒有損害。

正常行駛后發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度達(dá)到合適區(qū)間機(jī)油粘稠度小、流動(dòng)性強(qiáng)這時(shí)啟停系統(tǒng)不會(huì)造成額外耗損。

即便頻繁啟停這屬于熱啟動(dòng)磨損不大。啟動(dòng)機(jī)和蓄電池雖可能有耗損但搭載啟停技術(shù)的車型用的是加強(qiáng)型的能負(fù)擔(dān)工作強(qiáng)度。

啟停功能優(yōu)點(diǎn)多能減少油耗比如長時(shí)間等紅燈或堵車時(shí)暫停發(fā)動(dòng)機(jī)工作可節(jié)省燃油。還能降低磨損發(fā)動(dòng)機(jī)暫停工作能減少內(nèi)部零件摩擦。

從工作原理看自動(dòng)啟停是在車輛靜止、發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)且沒掛擋等情況下讓發(fā)動(dòng)機(jī)臨時(shí)熄火需要時(shí)再自動(dòng)啟動(dòng)。車內(nèi)電器靠蓄電池維持工作。

現(xiàn)代汽車制造商對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)器、電池和起動(dòng)機(jī)等部件都進(jìn)行了加強(qiáng)優(yōu)化車輛系統(tǒng)也有控制邏輯和傳感器確保平穩(wěn)運(yùn)行。

所以不用擔(dān)心自動(dòng)啟停技術(shù)會(huì)損害車輛它反而能提高燃油經(jīng)濟(jì)性和降低排放。