長安 UNIT 的發(fā)動機(jī)是四缸的。

它全系都使用 1.5 升四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到 132kW180 馬力最大扭矩為 300 牛米。最大功率轉(zhuǎn)速為 5500 轉(zhuǎn)最大扭矩轉(zhuǎn)速為 1250 至 3500 轉(zhuǎn)。

發(fā)動機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是 7 速雙離合變速箱。雙離合變速箱換擋速度快傳動效率高。

其前懸架采用麥弗遜式獨立懸架后懸架采用多連桿式獨立懸架。多連桿式獨立懸架能改善車輪的地面性能提高車輪抓地力從而提升汽車操控性。

長安 UNIT 沒有四驅(qū)車型都是前輪驅(qū)動。

總的來說長安 UNIT 搭載的四缸發(fā)動機(jī)動力性能不錯配合相關(guān)配置在操控性方面有較好表現(xiàn)。與競品相比在動力和操控性方面具有一定優(yōu)勢。