下坡掛一檔不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。

在長距離下坡時(shí)掛一檔利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是很有效的方法。因?yàn)橐粰n傳動(dòng)比大能很好地牽制車速減輕剎車系統(tǒng)負(fù)擔(dān)避免剎車過熱失靈保障行車安全。

而且發(fā)動(dòng)機(jī)完全能夠承受這種狀態(tài)不必?fù)?dān)心損傷。

對(duì)于手動(dòng)擋車在下坡前要先降低車速再逐漸降檔至一檔避免發(fā)動(dòng)機(jī)突然爆轉(zhuǎn)。換擋時(shí)離合器需踩到底快踩慢放不能越級(jí)加檔右腳別長時(shí)間放離合器上車未停穩(wěn)不能掛倒檔。

自動(dòng)擋車下坡時(shí)保持原檔位就行部分有手動(dòng)模式的可掛入相應(yīng)低速擋。像 CVT 變速箱有 L 擋能保持在低擋位不升檔。

總之下坡掛一檔是安全且不會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)的操作只要掌握正確技巧就能讓車輛穩(wěn)定、安全地下坡。