電子助力方向盤微調(diào)卡頓的問題可以這樣解決。

要是輪胎前束值不對(duì)車子行駛中打方向有“吱吱”聲得重新調(diào)整前束值或者做四輪定位讓前輪平行就不會(huì)磨胎卡頓了。

要是方向機(jī)缺潤(rùn)滑油原地打方向有“咯吱咯吱”聲還卡頓明顯那就得拆開方向機(jī)抹潤(rùn)滑油讓內(nèi)部零件正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

腳墊要是卡住方向柱導(dǎo)致卡頓重新調(diào)整腳墊位置就行。

要是方向盤本身有質(zhì)量問題或者出廠裝配不精那就得找廠家更換必要時(shí)還能申請(qǐng)索賠。

還有電子助力方向盤在高速行駛時(shí)容易卡頓4s 店一般會(huì)通過換方向柱解決但這方法不一定能行。有的車主會(huì)上下調(diào)節(jié)方向盤再復(fù)位來試試。

總之遇到電子助力方向盤微調(diào)卡頓的情況先自己判斷下是哪種原因再針對(duì)性解決就能讓方向盤恢復(fù)正常開車更順暢。