手自一體變速箱有不少優(yōu)點(diǎn)。

首先操作簡單對新手特別友好斜坡起步不會(huì)熄火發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)因未及時(shí)降檔而過載。

其次能大幅降低變速系統(tǒng)的功率損耗讓汽車更省油。

還有就是駕駛樂趣足既能像自動(dòng)擋那樣輕松開又能感受手動(dòng)擋的樂趣手動(dòng)模式下動(dòng)力直接不用踩離合還能跳躍加減檔。

不過手自一體變速箱也有缺點(diǎn)。

它沒離合器容易誤操作引發(fā)嚴(yán)重事故。

而且油耗比熟練開手動(dòng)擋的車高也沒法真正像手動(dòng)擋那樣操作。

另外技術(shù)要求高維護(hù)成本高使用要求也苛刻。

很多人基本不用手動(dòng)模式這功能有點(diǎn)多余。

并且目前還不太成熟相對普通自動(dòng)變速器油耗可能稍高些。

總之選不選手自一體變速箱得看個(gè)人駕駛習(xí)慣和需求還得考慮維護(hù)成本、使用要求、油耗這些因素。