大眾 2.0T 發(fā)動機高低功率有不少不同。

首先壓縮比不同高功率發(fā)動機壓縮比小低功率的則大。

其次渦輪不同高功率的渦輪壓力大像低功率用 IS12 渦輪高功率是 IS20 渦輪。

還有汽缸蓋設(shè)計有差異汽缸墊和氣門室蓋墊承受的壓力、溫度也不一樣高功率的這些方面要求更高所以其冷卻系統(tǒng)也更強。

另外發(fā)動機電子控制單元中設(shè)置的增壓值不同可變氣門升程系統(tǒng)的布置位置也不同。

從參數(shù)上看高低功率輸出的功率和扭矩不同。

在實際應(yīng)用中高功率發(fā)動機工作時溫度和壓力更高維修保養(yǎng)費用更貴油耗也高。要是對動力有要求買高功率發(fā)動機好比如高功率版可能會配備四驅(qū)系統(tǒng)。要是日常代步低功率發(fā)動機就行能實現(xiàn)良好燃油效率。

總之選發(fā)動機得根據(jù)自身實際需求和預(yù)算來適合自己的才是最好的。