汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間原地怠速會(huì)不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生影響
汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間原地怠速是會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生影響的。
發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)稱(chēng)為怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)完全放松油門(mén)踏板就處于怠速狀態(tài)怠速轉(zhuǎn)速能通過(guò)調(diào)整風(fēng)門(mén)大小等來(lái)改變以不抖動(dòng)時(shí)的最低轉(zhuǎn)速最佳。
長(zhǎng)時(shí)間原地怠速雖不會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)但有影響。一是污染環(huán)境二是產(chǎn)生積碳讓發(fā)動(dòng)機(jī)積碳迅速增加。夏天怠速開(kāi)空調(diào)冬天開(kāi)暖風(fēng)除霧讓壓縮機(jī)工作這兩方面影響會(huì)更大。
連續(xù)幾個(gè)小時(shí)的怠速才算長(zhǎng)時(shí)間每次只有五六分鐘或十幾分鐘然后繼續(xù)開(kāi)車(chē)不算長(zhǎng)時(shí)間怠速對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)影響產(chǎn)生的少量積碳也會(huì)因時(shí)間短未牢固附著開(kāi)車(chē)后受大氣流沖刷排出車(chē)外。
要注意長(zhǎng)時(shí)間怠速在車(chē)內(nèi)得把車(chē)開(kāi)到通風(fēng)好的地方。盡量別連續(xù)幾小時(shí)長(zhǎng)時(shí)間怠速迫不得已這樣做怠速完要讓發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速運(yùn)行一陣把積碳往外排。
總之了解這些能讓我們更好地保護(hù)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)。