yoko 方向盤有一些獨特之處。

一方面有人覺得它在日常駕駛時還行但在停車場挪車、掉頭、原地挪車時操作不太方便得用“搓”的方式轉動且圈數(shù)比一般的多沒有線控加持。相比傳統(tǒng)圓形方向盤很多人更習慣后者。

不過也有積極的方面。比如在特斯拉 modelY 的升級配置中yoko 方向盤搭配旋轉屏幕能帶來濃烈的駕駛感。

它還集成了轉向燈、遠光燈、喇叭和雨刷器等功能按鍵式的轉向燈操作起來不麻煩熟悉后也挺順手。

特斯拉為用戶提供了三種換擋方案一是輔助駕駛系統(tǒng)根據(jù)環(huán)境自動調(diào)整二是在中控屏最左側滑動換擋三是中控屏下方觸摸式按鍵換擋。

如果您想嘗試體驗 yoko 方向盤也無妨也許您會喜歡它帶來的不同感受。