方程式賽車的方向盤可不簡單。

F1 方向盤在賽事初期跟家用車差不多用木材和鋁制成50 年代科技含量不先進。

60 年代木質盤面換成皮革增加摩擦力變化不大。

70 年代中期出現緊急熄火按鈕引發(fā)變革。

80 年代麂皮取代皮革車手能按駕駛風格定制還有快拆結構方便拆裝。

如今的梅賽德斯AMG PETRONAS 一級方程式車隊模擬賽車方向盤是杰作用精確 CAD 數據重現主體碳纖維外殼極其輕便力反饋精確傳遞。還有極致人體工程學設計橡膠硅膠握把舒適輪徑合適。

F1 車手要專注比賽控制和顯示元件都在方向盤上早期用木頭材質沒動力輔助轉向時直徑大。

總之方程式賽車方向盤不斷進化技術含量越來越高為車手提供更好的操控體驗