影響最佳點(diǎn)火提前角的因素有不少。

首先是氣缸溫度和壓力這倆越高混合氣燃燒就越快所以點(diǎn)火提前角得越小。像發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比、空氣溫度、氣缸溫度還有負(fù)荷都會(huì)影響到氣缸溫度和壓力。

其次是汽油的辛烷值也就是咱說(shuō)的汽油標(biāo)號(hào)標(biāo)號(hào)越高抗爆能力越強(qiáng)允許的點(diǎn)火提前角就越大。

再就是氣體混合比太濃或者太稀的混合氣燃燒都慢就得增加點(diǎn)火提前角這主要取決于節(jié)氣門開度和海拔高度。

還有發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)速越高點(diǎn)火提前角一般也越高。

另外發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷也得考慮負(fù)荷大的時(shí)候點(diǎn)火提前角會(huì)變小。燃料性質(zhì)也重要抗爆性好的燃料點(diǎn)火提前角能適當(dāng)增大。

像燃燒室形狀、燃燒室溫度、空燃比、大氣壓力、冷卻水溫度這些也都會(huì)對(duì)最佳點(diǎn)火提前角產(chǎn)生影響。

總之了解這些因素就能更好地把握最佳點(diǎn)火提前角讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作更高效。