轉(zhuǎn)彎時(shí)一般不需要踩離合。

離合器的作用主要是換擋時(shí)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的動(dòng)力連接。大部分時(shí)間轉(zhuǎn)彎時(shí)只要車(chē)速不低于一檔怠速時(shí)的時(shí)速比如 10km/h 左右發(fā)動(dòng)機(jī)就不會(huì)熄火就沒(méi)必要踩離合。

但在比較急和人流量多的路口轉(zhuǎn)彎時(shí)為防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火需要踩離合。

遇到長(zhǎng)彎道比如高速匝道長(zhǎng)時(shí)間踩離合拐彎不僅容易導(dǎo)致分離軸承過(guò)熱還容易導(dǎo)致車(chē)輛失控。

正確過(guò)彎道的方法是入彎前踩剎車(chē)降到安全速度后踩離合換入合理檔位入彎出彎時(shí)直接加速走車(chē)。

另外不換擋時(shí)盡量不要踩離合。車(chē)輛起步時(shí)可用半聯(lián)動(dòng)控制車(chē)速起步后不要用離合控制車(chē)速。

總之轉(zhuǎn)彎時(shí)是否踩離合要根據(jù)具體情況判斷關(guān)鍵是控制好車(chē)速和檔位保證行車(chē)安全。