汽車熄火后風(fēng)扇還在轉(zhuǎn)原因主要有這幾個。

一是給發(fā)動機(jī)降溫。停車后如果冷卻液溫度過高行車電腦會計算風(fēng)扇轉(zhuǎn)速和運(yùn)轉(zhuǎn)時間溫度越高風(fēng)扇轉(zhuǎn)的時間越長這能保護(hù)發(fā)動機(jī)。

二是電路虛接。要是發(fā)動機(jī)溫度降下來了風(fēng)扇還一直轉(zhuǎn)可能就是電路虛接這時把風(fēng)扇線束拔下來單獨(dú)斷電處理就行。

三是水溫傳感器損壞或者風(fēng)扇繼電器觸點(diǎn)粘死。這會導(dǎo)致風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)異常得去修理店換新的傳感器或繼電器。

還有就是汽車停車后發(fā)動機(jī)溫度高停轉(zhuǎn)后水泵也停了局部溫度繼續(xù)上升為防發(fā)動機(jī)受損風(fēng)扇就會繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)降溫。

停車前發(fā)動機(jī)溫度高停車后還會繼續(xù)產(chǎn)熱風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)能給發(fā)動機(jī)降溫并逐漸冷卻保護(hù)發(fā)動機(jī)延長使用壽命。

總之汽車熄火后風(fēng)扇還轉(zhuǎn)多數(shù)是正常的是為了保護(hù)發(fā)動機(jī)如果風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)異常就需要檢查并處理相關(guān)部件。