發(fā)動機(jī)機(jī)油加太多可不是小事兒

這會讓內(nèi)部機(jī)油壓力升高一些部位運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢動力輸出受影響車開起來就沒勁兒。

而且行駛阻力跟著變大油耗也就增加了因?yàn)榍S高速轉(zhuǎn)的時(shí)候曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)會把好多燃油液滴吸進(jìn)氣缸參與燃燒。

機(jī)油太多還可能出現(xiàn)漏油的情況更糟糕的是機(jī)油會流進(jìn)發(fā)動機(jī)燃燒室和混合氣一塊燃燒導(dǎo)致機(jī)油燃燒。

長時(shí)間這樣發(fā)動機(jī)里就會積碳越來越多。發(fā)動機(jī)油里有有機(jī)金屬抗磨劑機(jī)油進(jìn)燃燒室燃燒會產(chǎn)生大量沉積物這些沉積物可能順著排氣系統(tǒng)進(jìn)到三元催化器里讓它的轉(zhuǎn)化效率變低還可能堵住縮短使用壽命嚴(yán)重的話就損壞了。

所以可得注意油尺上限就說明機(jī)油多了要抽出來中間位置是剛好下限就是該加機(jī)油了。

總之加機(jī)油的時(shí)候一定要按照標(biāo)準(zhǔn)來可別加多了不然麻煩可不少。