長(zhǎng)下坡用 S 檔有利有弊。

利處在于能控制車(chē)輛速度利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)轉(zhuǎn)速不會(huì)太高電腦不升檔車(chē)輛低檔下坡更安全還能減少制動(dòng)避免剎車(chē)片過(guò)熱導(dǎo)致熱衰減無(wú)法制動(dòng)的危險(xiǎn)。

而且 S 檔能讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高反制效果更強(qiáng)減輕腳剎負(fù)擔(dān)。

弊端方面S 檔只是延遲升檔不改變其他工作環(huán)節(jié)短時(shí)內(nèi)變速箱負(fù)荷增大發(fā)動(dòng)機(jī)溫度、噴油量升高帶來(lái)的磨損也會(huì)加劇所以不能長(zhǎng)時(shí)間使用。

S 檔使用很簡(jiǎn)單直接從 D 檔切換就行無(wú)需額外操作。

S 檔能使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速更高獲得更強(qiáng)動(dòng)力和速度急加速、超車(chē)、連續(xù)超車(chē)或長(zhǎng)下坡時(shí)適合用。但市區(qū)行駛多不建議過(guò)多使用。

總之長(zhǎng)下坡用 S 檔要注意不能踩油門(mén)合理利用其優(yōu)點(diǎn)避免長(zhǎng)時(shí)間使用帶來(lái)的磨損問(wèn)題保障行車(chē)安全和車(chē)輛性能。