斯柯達不是大眾的廉價版。

斯柯達在被大眾集團收購后技術(shù)和平臺與大眾有共享但這不代表它就是廉價版。

以速派（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）為例價格比同級大眾車型優(yōu)惠配置豐富還有獨特的掀背后備箱設(shè)計。

斯柯達速派與大眾邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）共享 MQB 平臺發(fā)動機和變速箱相同駕駛體驗類似但品牌價值和外觀設(shè)計有別。

有人根據(jù)銷量認為大眾品牌價值遠超斯柯達可這不能完全說明斯柯達就是廉價版。

像柯洛克配置比姊妹車型大眾探歌高性價比突出。

斯柯達最先運用大眾集團新技術(shù)和新配置比如 MQB 平臺。

大眾集團對斯柯達的定位是彌補年輕階層運動風群體的車型空缺。

從消費者角度看買斯柯達要么是懂車追求性價比要么是預算有限。

總之斯柯達有自己的獨特魅力和優(yōu)勢不是簡單的廉價版大眾而是值得考慮的高性價比品牌。