一檔在某些情況下能代替手剎。

比如在不是坡路時(shí)手動(dòng)擋掛一擋自動(dòng)擋掛 P 擋不拉手剎沒(méi)問(wèn)題。

但坡度大時(shí)為安全著想最好手剎和掛檔都用。

冬季后輪卡鉗與剎車盤凍住也能讓一檔代替手剎。

日常停車沒(méi)坡度或小坡度手動(dòng)掛 1 擋自動(dòng)掛 P 擋不拉手剎行得通。

不過(guò)長(zhǎng)期使用手剎可能導(dǎo)致其內(nèi)部彈簧及拉線等結(jié)構(gòu)機(jī)械疲勞影響制動(dòng)效果甚至失效。

斜坡停車實(shí)驗(yàn)表明車頭朝上時(shí)掛一擋車輛稍稍后移就迅速停住觀察 5 分鐘仍穩(wěn)。掛倒擋后移距離比一擋稍遠(yuǎn)但也能迅速停住。

所以一檔能代替手剎但要分情況。不是坡路或小坡度可以坡大就別只依賴一檔得和手剎配合。

總之要根據(jù)實(shí)際情況選擇保證停車安全。