輪胎鼓包后能不能修復(fù)得看具體情況。

如果鼓包較小是可以修復(fù)的。修復(fù)方式主要有熱補(bǔ)和冷補(bǔ)。

熱補(bǔ)一般適用于大型貨車(chē)需要將傷口處的橡膠打磨干凈涂上硫化膠貼上熱補(bǔ)專用片然后用自帶加熱功能的壓力機(jī)將兩者緊密壓實(shí)。

冷補(bǔ)相對(duì)更普遍適用于小型轎車(chē)打磨掉輪胎上一層橡膠涂上常溫硫化膠貼上補(bǔ)丁片用機(jī)器壓實(shí)就行。

輪胎鼓包的原因在于其內(nèi)部是簾布層由聚酯簾線等材料構(gòu)成起關(guān)鍵支撐作用只有一根尼龍絲若受損就易鼓包。

修復(fù)后的輪胎經(jīng)過(guò)各種路況及壓力測(cè)試效果不錯(cuò)。比如采用高強(qiáng)度雙層簾子布加強(qiáng)內(nèi)部線層精心打磨和高溫硫化能使簾子布補(bǔ)片和輪胎融為一體具備高強(qiáng)度胎肩保護(hù)。

不過(guò)聽(tīng)說(shuō)掌握這種修復(fù)技術(shù)的人不多有些地方可能只有四五家能做。

總之輪胎鼓包能修復(fù)但要具體看鼓包大小和受損情況。