怠速運(yùn)轉(zhuǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)在無負(fù)荷的情況下空轉(zhuǎn)此時(shí)汽車檔位為空擋發(fā)動(dòng)機(jī)未與傳動(dòng)系統(tǒng)連接不對外輸出功率也不驅(qū)動(dòng)車輛前進(jìn)只是維持自身運(yùn)轉(zhuǎn)。

比如啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后的熱機(jī)階段、等待紅綠燈時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)都會處于這種狀態(tài)。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的轉(zhuǎn)速叫怠速轉(zhuǎn)速一般為 550 800 轉(zhuǎn)/分鐘。工作性能良好的發(fā)動(dòng)機(jī)其怠速通常在這個(gè)范圍內(nèi)不抖動(dòng)且加速性能良好時(shí)的轉(zhuǎn)速為最佳。

怠速轉(zhuǎn)速可通過調(diào)整風(fēng)門大小、節(jié)氣門開度、怠速供油量等來調(diào)整高低。

駕駛員完全放松油門踏板時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就進(jìn)入怠速狀態(tài)。

這種狀態(tài)對于發(fā)動(dòng)機(jī)的熱機(jī)、調(diào)整等非常重要?？偟膩碚f怠速運(yùn)轉(zhuǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)的一種重要工作狀況。它雖不直接驅(qū)動(dòng)車輛但對發(fā)動(dòng)機(jī)自身的正常運(yùn)行和準(zhǔn)備隨時(shí)投入工作有著關(guān)鍵作用。