動(dòng)輪與驅(qū)動(dòng)輪有很大區(qū)別。

驅(qū)動(dòng)輪能將發(fā)動(dòng)機(jī)的能量轉(zhuǎn)化為動(dòng)能驅(qū)使車輛前進(jìn)或后退還能輸出功率和扭矩。比如汽車啟動(dòng)時(shí)驅(qū)動(dòng)輪發(fā)力讓車跑起來。

而動(dòng)輪沒有動(dòng)力只是起支撐作用它的轉(zhuǎn)動(dòng)靠驅(qū)動(dòng)輪帶動(dòng)。

驅(qū)動(dòng)輪的動(dòng)力源是發(fā)動(dòng)機(jī)把發(fā)動(dòng)機(jī)能量變成動(dòng)能讓車輪正常轉(zhuǎn)動(dòng)。動(dòng)輪的動(dòng)力則來自驅(qū)動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)了動(dòng)輪才跟著轉(zhuǎn)。

另外驅(qū)動(dòng)輪承受的地面摩擦力是阻力方向和車輪滾動(dòng)方向相反。動(dòng)輪承受的地面摩擦力是支撐力方向和車輪滾動(dòng)方向相同。

在車輛行駛中驅(qū)動(dòng)輪是主動(dòng)發(fā)力的決定著車輛的行駛方向和速度。而動(dòng)輪只是被動(dòng)跟隨支撐著車輛重量。

總之驅(qū)動(dòng)輪是車輛行駛的主動(dòng)力量動(dòng)輪是被動(dòng)配合的。