手動擋加檔不建議跳級。

因為在車速較低時跳級加檔發(fā)動機(jī)無法提供充足動力會導(dǎo)致車身明顯抖動甚至可能延長掛檔時間乃至熄火還會加劇同步器的磨損對發(fā)動機(jī)造成傷害影響汽車動力。

但在速度上去的情況下比如車速較高時是可以越級加檔的不過這會給發(fā)動機(jī)帶來較大負(fù)擔(dān)降低乘坐舒適性。

要想實現(xiàn)平穩(wěn)的加檔操作關(guān)鍵在于準(zhǔn)確把握汽車的速度和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。比如20 邁對應(yīng) 2 檔、30 邁對應(yīng) 3 檔、45 邁對應(yīng) 4 檔、60 邁對應(yīng) 5 檔。

加檔時先回到空擋再進(jìn)行換擋操作。

而手動擋降檔時是可以跳過斜坡降檔的這樣不會對發(fā)動機(jī)造成影響也不影響乘坐舒適性相比一步一步降檔跳過降檔更靠譜。

總之手動擋加檔雖能跳級但要根據(jù)車速謹(jǐn)慎操作以保證駕駛的平穩(wěn)和汽車部件不受損。