下坡時轉速高不會傷車。

汽車在出廠前都經過了比實際使用更嚴苛的考驗我們日常駕駛能達到的三四千轉遠未到發(fā)動機極限所以不用擔心。

下坡時油門和剎車不介入即便轉速高發(fā)動機也不噴油承受壓力小對車沒影響。

長下坡時手動擋掛三檔結合點剎控制車速自動擋切換手動或 S 檔模式鎖定三四檔根據車速變化點剎并及時減檔。特別陡峭的坡用二檔配合點剎控制轉速避免剎車過熱失效。

而且下坡時發(fā)動機轉速高還有好處能起到制動效果降低車速。但要注意不能長時間高轉速運行。

下坡時要做好備剎左腳一直放剎車踏板上。不能空檔滑行否則沒發(fā)動機牽制力制動距離加大剎車效果差。坡度大要切至低檔發(fā)動機制動能力最強車速明顯下降。

總之正常下坡時轉速高不傷車但要合理控制保證行車安全。