前驅(qū)車(chē)手剎是剎后輪。

一般來(lái)說(shuō)汽車(chē)手剎通過(guò)鋼絲拉線連接到后制動(dòng)蹄主要作用是控制后輪的制動(dòng)防止車(chē)輛在停車(chē)時(shí)溜車(chē)。

對(duì)于大部分家用前驅(qū)車(chē)前輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)手剎就用來(lái)剎后輪。

輕型轎車(chē)的手剎通常以杠桿原理拉動(dòng)剎車(chē)?yán)€使后輪制動(dòng)蹄片或制動(dòng)鉗鎖死。

輕中型卡車(chē)及有傳動(dòng)軸的轎車(chē)、越野車(chē)會(huì)通過(guò)機(jī)械方式將傳動(dòng)軸上的制動(dòng)鼓鎖死。

重型卡車(chē)和大型客車(chē)的后輪制動(dòng)氣室多帶有彈簧儲(chǔ)能制動(dòng)駐車(chē)時(shí)司機(jī)操作閥開(kāi)關(guān)就能鎖死后輪。

還有一些跑車(chē)的后輪設(shè)有專(zhuān)門(mén)的手剎制動(dòng)鉗。

使用手剎要注意不能長(zhǎng)時(shí)間使用也不能在高速時(shí)使用因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間使用手剎會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部鋼絲塑性變形不可修復(fù)從而減少手剎使用壽命增加行程。