北汽 EU5 用了磷酸鐵鋰電池。

新款 BEIJINGEU5 換電版的實拍照片及工信部申報信息顯示其采用的是來自江蘇時代新能源科技有限公司的磷酸鐵鋰電池支持換電模式預計續(xù)航里程在 400 公里左右。

此外此前的申報信息還曾推測該車可能會采用寧德時代 CTP 磷酸鐵鋰電池。

磷酸鐵鋰電池具有成本低、壽命長、安全性好等特點且在短期內(nèi) CTP 技術有望推動其滲透到續(xù)航里程 500 公里以下的乘用車。

但磷酸鐵鋰電池也有抗低溫性差和充電速度慢的不足。

在未來可能 400 500 公里續(xù)航的車用磷酸鐵鋰電池500 600 公里及以上續(xù)航的車還是會用高鎳三元方案。

總之廠商會根據(jù)不同車型的性能需求選擇不同的電池路線。