國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)不一定更省油。

理論上國(guó)六車(chē)因采用新技術(shù)如渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、可變氣門(mén)等讓燃料燃燒更充分燃燒效率更高應(yīng)該更省油。

但實(shí)際情況中國(guó)六車(chē)可能更費(fèi)油。原因在于更高排放的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)燃料品質(zhì)、使用環(huán)境和維護(hù)保養(yǎng)要求高油品質(zhì)量、環(huán)境適應(yīng)性等個(gè)人難以控制的因素會(huì)影響油耗。

而且國(guó)六車(chē)為達(dá)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)應(yīng)用增加了車(chē)輛重量和體積也會(huì)致油耗上升。

像濰柴通過(guò)全方位技術(shù)升級(jí)能做到國(guó)六比國(guó)五更省油改善燃燒提升氣缸燃燒壓力和溫度條件升級(jí)ECU研發(fā)降油耗手段在動(dòng)力性上也全面升級(jí)。但不是所有品牌都能如此。

總之國(guó)六車(chē)是否省油不能一概而論要綜合考慮多種因素。消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)應(yīng)結(jié)合自身需求和實(shí)際情況抉擇。